关于全日空（ANA）里程计划，网站上面已经有不少的介绍。其中也包括顺道游和环球游的路线和玩法。今天主要是想谈谈说得比较少的ANA Waitlist（官网介绍请点这里 ）。主要是最近使用ANA订票的一些总结。网站之前关于ANA里程的文章请看下面： 全日空里程计划ANA Mileage Club（NH）里程计划介绍 里程入门 – 关于全日空（ANA）平易近人的顺道游里程机票 如何利用全日空ANA的环球机票，15万分不到就可以坐商务舱环游世界 […]
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Category Archives: ANA全日空里程
里程入门 – 关于全日空（ANA）平易近人的顺道游里程机票
里程机票最为吸引的其中一个好处，就是会有停留和开口。而这些优惠政策，用现金机票反而不一定会有。而全日空（ANA）的里程机票，算是相当地平易近人，本文用一个简单的回国顺道游，再一步一步的演化成更为复杂的开口+停留+开口行程。文章内除非特别注明，都是商务舱。 如果还想再进一步兑换出让人眼花缭乱的环球游，可参考：《如何利用全日空ANA的环球机票，15万分不到就可以坐商务舱环游世界》这篇文章 全日空里程优缺点 除了下面提到的这些优点之外，全日空里程其实有一个天然的优势，那就是日本。日本是一个旅游的热门国家，所以选择日本作为顺道游确实是非常合适的。 优点 北美-亚洲来回程商务舱机票，淡季只需要8万分ANA里程，平日9万，旺季9.5万。如果整个行程中包括有伙伴航司，则是统一为9.5万 允许1个停留+1个开口，还可以再加一点变化，详细看文章的详细解释 里程机票可以直接在全日空网站查询和订票 全日空（ANA）的里程机票的中文官方网页戳这里 缺点 […]
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经验分享 – 一次兑换全日空ANA环球票的经验和心得
Updated on December 13th, 2020 最近兑换了全日空的环球票，本文介绍一下兑换经验和心得。找票的原则是： 全程商务舱，象这样的环球飞行，有一些城市只会短暂停留不超过24小时，如果还坐经济舱真的会很累的； 尽量避免燃油附加税； 由于时间短，尽量用最少的航段来完成这次环球飞行，而不是最多的航段。 全日空ANA环球票 […]
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分析 – 比较一下加航Aeroplan的小环球票和全日空ANA的环球票
Updated on December 13th, 2020 最近加航Aeroplan的系统搬迁，把Aeroplan转至加航自己的系统中。结果状况不断，除了几乎无法打电话进去，跟客服联系之外。还有即使跟客服聊上天，由于新系统的各种限制，要出一张小环球票也是困难重重。不禁让大家怀疑，Aeroplan还有希望吗？ 其实，里程积分最重要的是，珍惜眼前。之前本站关于小环球票的文章发表之后，反应快的读者朋友已经订好票，有些都已经旅游归来。当你还在观望的时候，别人都已经绕地球几圈了。 所以，心动不如行动，手头上的里程积分不够的话，可以先参考新手导览和干货文章教程合集。手头上有足够的里程积分的话，既然Aeroplan的系统暂时有问题，那就考虑一下其它的里程计划吧。本文主要比较一下加航Aeroplan的小环球票和全日空ANA的环球票的分别，和各自的优劣。 关于加航Aeroplan的小环球票的介绍戳这里 关于全日空ANA的环球票的介绍戳这里 […]
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如何利用全日空ANA的环球机票，15万分不到就可以坐商务舱环游世界
Updated on December 13th, 2020 环游世界是很多人心中的梦想，如果再加上可以乘坐商务舱的话就更好了。但环球商务舱所费不菲，并不是每一个人都能负担得起。其实只需要14.5万ANA里程就可以坐商务舱环游世界了。 2020年5月更新，2020年6月30日前，万豪旅享家Marriott Bonvoy积分额外60%买分优惠，历史最低价钱，利用这个买分优惠，相当于用1.872 CPM（也就是说一个ANA Mile的成本为1.872 […]
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全日空里程计划ANA Mileage Club（NH）里程计划介绍
Updated on March 7th, 2021 全日空里程计划（ANA Mileage Club）是全日空航空公司的里程计划。ANA航空无论是硬件软件在航空界都是有名的好。飞行体验可参考： 全日空ANA（NH）商务舱，广州-东京 全日空ANA（NH）商务舱，东京-温哥华，空中的视觉盛宴 […]
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