加航小环球票 - 用三个实例来比较一下新旧制之间的分别(2021修订版)

加航小环球票 – 用三个实例来比较一下新旧制之间的分别(2021修订版)

Updated on January 10th, 2021 加航小环球票,是大家非常关注的。本文通过三个实际例子来比较一下新旧制之间的分别。注意这是直接比较,也就是说没有经过优化,因为在新制正式推出之后,大家自然会努力发掘一些利益最大化的新行程。本文的作用是抛砖引玉,帮助大家更好地了解新制。 提醒一下,2020年11月8日开始,就要转成新制的,有意用旧制订票的话,要抓紧时间订票了。 声明:由于新制还没有正式推出,本文只是根据网上流出来的一些资料写成。最终规则还是要等新制正式推出后,再有最后定论。 ...
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坐头等舱环游世界不再只是梦想,手把手教你用最少的英航Avios里程,计划一次最豪华的环球头等舱旅行

坐头等舱环游世界不再只是梦想,手把手教你用最少的英航Avios里程,计划一次最豪华的环球头等舱旅行

环游世界是很多人心中的梦想,如果再加上可以乘坐头等舱的话就更好了。但环球头等舱实在不是普通人所能负担的,其实只要花一点心思,坐头等舱环游世界也不是什么了不起的事情。本文将用一个实际的例子,一步一步地带领新手,入手这个梦想中的旅行。 太长不看版 寰宇一家里面的航空公司虽然少,但不乏重量级的航司,尤其是头等舱方面,国泰和日航的头等舱都是行业里面的标杆。而美航和英航又是美国和欧洲的老大。这样一来,就很容易订出超豪华的头等舱环游世界的行程; 除了飞伦敦有高昂的税费之后,寰宇一家里面的其它航司的税费都相对低廉; 不需要像加航小环球票那样,一个城市只能停24小时,想停留多久都没有问题; 没有各种限制,开口数量随意,出发地和目的地不需要一样,航程数量也没有上限。 为什么要头等舱? 在本网站,已经有文章详细解释了加航的小环球票和全日空ANA的环球机票。而其中加航的Aeroplan来源广泛,小环球票订起来也不算太难。那么,英航的环球票又有什么亮点呢?因为3个字,“头等舱”。 ...
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订票指南 - 从北美到马尔代夫的航线选项(2021修订版)

订票指南 – 从北美到马尔代夫的航线选项(2021修订版)

Updated on March 13th, 2021 马尔代夫,一个一生必须到访一次的地方。不过从北美到马尔代夫并不是一件容易的事,主要是因为没有直飞的选择。 到达马尔代夫的航班通常是在马累国际机场降落。这个机场坐落在离马尔代夫首都马累约两公里的小岛上。马累机场与马尔代夫各个岛或酒店之间的交通工具是水上飞机或者快艇。 本文给出几个思路,希望可以帮助大家早日换出到达马累机场的心仪的机票。 ...
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爱民顿-旧金山-东京-首尔-曼谷-新加坡,头等商务舱里程机票兑换经验

爱民顿-旧金山-东京-首尔-曼谷-新加坡,头等商务舱里程机票兑换经验

Updated on October 17th, 2020 读者投稿 上一年的台湾-新加坡-澳大利亚之旅体验了长荣和新航的高质的商务舱,各个方面都不是经济舱能够比拟的,详细兑换经验请看这里。那次之后就开始计划着什么时候能够体验一下头等舱。众所周知,日本航司全日空(ANA)和日本航空(JPL)都是Skytrax的五星级航司,各个方面都可以算是行业的标杆。所以这次的目标就是要兑换出两个人往返的日本航司的头等舱机票。 最近趁着Amex的double ...
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关于加航小环球票以及客服电话等候时间的最新资料

关于加航小环球票以及客服电话等候时间的最新资料

Updated on April 13th, 2020 自从加航开始合并系统之后,问题一直很多。本文就大家最关注的小环球票和加航打客服时间过长的问题解释一下。关于加航小环球票的解释可参考: 坐商务舱环游世界不再只是梦想,手把手教你用需要15万Aeroplan里程计划一次小型环球商务舱旅行 等候时间 ...
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经验分享 - 一次兑换全日空ANA环球票的经验和心得

经验分享 – 一次兑换全日空ANA环球票的经验和心得

Updated on December 13th, 2020 最近兑换了全日空的环球票,本文介绍一下兑换经验和心得。找票的原则是: 全程商务舱,象这样的环球飞行,有一些城市只会短暂停留不超过24小时,如果还坐经济舱真的会很累的; 尽量避免燃油附加税; ...
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分析 - 比较一下加航Aeroplan的小环球票和全日空ANA的环球票

分析 – 比较一下加航Aeroplan的小环球票和全日空ANA的环球票

Updated on December 13th, 2020 最近加航Aeroplan的系统搬迁,把Aeroplan转至加航自己的系统中。结果状况不断,除了几乎无法打电话进去,跟客服联系之外。还有即使跟客服聊上天,由于新系统的各种限制,要出一张小环球票也是困难重重。不禁让大家怀疑,Aeroplan还有希望吗? 其实,里程积分最重要的是,珍惜眼前。之前本站关于小环球票的文章发表之后,反应快的读者朋友已经订好票,有些都已经旅游归来。当你还在观望的时候,别人都已经绕地球几圈了。 所以,心动不如行动,手头上的里程积分不够的话,可以先参考新手导览和干货文章教程合集。手头上有足够的里程积分的话,既然Aeroplan的系统暂时有问题,那就考虑一下其它的里程计划吧。本文主要比较一下加航Aeroplan的小环球票和全日空ANA的环球票的分别,和各自的优劣。 ...
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如何利用全日空ANA的环球机票,15万分不到就可以坐商务舱环游世界

如何利用全日空ANA的环球机票,15万分不到就可以坐商务舱环游世界

Updated on December 13th, 2020 环游世界是很多人心中的梦想,如果再加上可以乘坐商务舱的话就更好了。但环球商务舱所费不菲,并不是每一个人都能负担得起。其实只需要14.5万ANA里程就可以坐商务舱环游世界了。 2020年5月更新,2020年6月30日前,万豪旅享家Marriott Bonvoy积分额外60%买分优惠,历史最低价钱,利用这个买分优惠,相当于用1.872 ...
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爱民顿-台北-墨尔本-旧金山加航小环球票(Aeroplan mRTW)的兑换经验

爱民顿-台北-墨尔本-旧金山加航小环球票(Aeroplan mRTW)的兑换经验

Updated on October 17th, 2020 读者投稿 很早就有去澳大利亚旅游的想法不过由于机票的价格和飞行的时间太过于漫长而搁置。意外的在今年年头留意到你的网站。网站上面关于积分换机票的文章给了我启发。反正加拿大飞澳大利亚的经济舱机票也差不多要1500刀了,何不来一票大的,花1500刀弄一个商务舱的迷你环球旅行呢?这次的行程安排主要的参考以下的这个分享。 https://loyaltylobby.com/2018/07/19/award-success-air-canada-aeroplan-north-america-australia-business-class-return-mini-rtw/ ...
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经验分享 -  一次兑换加航Aeroplan小环球票的经验和心得

经验分享 – 一次兑换加航Aeroplan小环球票的经验和心得

Updated on January 5th, 2020 最近有需要去巴黎和广州一趟,就想到利用加航小环球票来兑换,顺便还可以抽空去欧亚的几个城市作一天的短暂停留。由于目的地和时间都是大致固定的,剩下的就是找票了。找票的原则是: 全程商务舱,象这样的环球飞行,有一些城市只会短暂停留不超过24小时,如果还坐经济舱真的会很累的; 尽量避免燃油附加税,其中只有两程飞全日空ANA需要付燃油附加税; ...
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随笔 - 世界那么大,我想去看看,不过最好是坐商务舱和喝好酒

随笔 – 世界那么大,我想去看看,不过最好是坐商务舱和喝好酒

Updated on December 5th, 2020 渥太华,图片来源:www.marriott.com 旅游的意义 加拿大渥太华Delta酒店行政酒廊,傍晚,有一名旅客望着窗外的日落景色,对服务生说:Gorgeous ...
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