自从在大约2025年2月，成功申请到Capital One Venture之后（申卡经验 – Capital One Venture 成功批卡），就已经把这张卡作为日常主力卡来使用，大约8个月的时候，终于攒够了20万分。
这里发文分享一下使用心得。
写在前面
申请这张卡需要有SSN/ITIN，无ITIN就不用考虑了（申请ITIN经验分享可参考：经验分享 – 美国 ITIN（个人税号）的申请经验，无需公证和寄护照）。
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4张温哥华-台北-北京的长荣商务舱里程机票
C1转长荣
C1 Venture，包括C1的点数之所以有用，是因为可以转成长荣航空自家的EVA里程。
如果你也关注长荣航空商务舱的话，大概率是“关注使用Aeroplan兑换长荣航空商务舱”。那现在的情况就是千军万马走独木桥，Aeroplan上面的长荣航空商务舱不但数量极少，出现极不稳定，而且抢得极快。
最重要的是，基本上都只有一张里程机票/每个航班，所必呢。另一边明明是一条康庄大道，2-4张商务舱里程机票随便换（关注长荣航空，从此走上躺飞回国的康庄大道），只看你是否多花一点心思而已。
4张多伦多-台北-北京的长荣商务舱里程机票
20万分C1点数
之所以专门趁着攒够20万分C1点数，是因为20万算是一个小小的里程碑。
C1点数转长荣里程，比例是1000:750，而北美-亚洲的长荣商务舱，是7.5万每张票（单程）；20万分C1点数就相当于2张长荣单程商务舱，又或者1套往返。
消费额度
这张卡给了6千美元的消费额度。当时觉得消费额度的多少并没有那么的重要，批卡就行。
但使用起来才发现，消费额度也的确不太方便。如果刷卡的金额大的话，还得边刷卡边还款。这种情况做得多，容易被风控。
所幸连续刷到接近6千美元的消费额度上限之后，再去申请提额度，已经成功升到1万美元了。
这样，如果再有一些金额较大的消费时，就不需要有捉襟见肘的感觉了。
结语
最后想说，既然已经攒够20万分，已经能看到2张长荣商务舱的里程机票了。
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