飞行专题：| 航司新闻 | 查票出票 | 里程机票 | 飞行体验 | 机场贵宾室 | 航司酒单 |
法航头等舱，图片来源：法航
说到头等舱，法航的头等舱可能是这世界上最受赞誉，又最神秘的头等舱了。由于要订法航头等舱里程机票的话，需要有Flying Blue白金卡。所以网上的评测极少，毕竟有白金卡的未必有那么多分，有分的又未必有白金卡。
最近趁着法航蓝翔会籍匹配的机会（经验分享 – 【已经到帐】法航蓝翔会籍匹配已经先冲为敬了），终于拿到了一年期的Flying Blue白金卡，也有机会完成这篇文章。
2025年5月31日更新，因为手头上的Flying Blue白金卡终于到期了，这也是最后一个机会，再更新一次几个主要航线所需要的点数。另外，也新增了笔者自己的法航头等舱体验：
法航头等舱
法航头等舱叫La Premiere，由于法航在2020年已经完全退休了Airbus A380，所以法航的机队中只有Boeing 777-300ER，才会提供La Premiere的选项。
整个头等舱只有一排4个座位，也就是说前后都没有其它乘客了。
航线
而与巴黎之间，提供头等舱的航线包括（截至2025年4月止）：
- New York (JFK)
- Washington (IAD)
- Miami (MIA)
- Los Angeles (LAX)
- San Francisco (SFO)
Mexico City (MEX)已经停飞- São Paulo (GRU)
- Abidjan (ABJ)
Johannesburg (JNB)已经停飞- Dubai (DXB)
- Singapore (SIN)
- Haneda (HND)
法航头等舱待遇
能够被众多博客和Youtuber吹捧的，法航头等舱当然有其优异的地方：
机场司机服务
在巴黎戴高乐机场40公里范围内，以及奥尔多、里昂、马赛、尼斯和图卢兹这些机场30公里范围内，法航为头等舱乘客提供免费机场司机服务。如果超出了这个距离，乘客则需要自己付钱。
“Chauffeur service offered within a 40 km radius of Paris-Charles de Gaulle airport and within a 30 km radius of Bordeaux, Lyon, Marseille, Nice and Toulouse airports. Outside of this radius, the cost is at the customer’s expense. The service is not available for transfers within the airport zone.”
机场专人礼遇
等到了机场后，头等舱乘客会有专人迎接，带到一个专门的地方办理值机手续，再去头等舱贵宾室。
“As soon as you arrive at the airport [CDG], you will be greeted in front of Terminal 2E, opposite Gate 14, the exclusive meeting place for our La Première guests. A concierge will take care of your baggage. You will then be received in a private check-in lounge, where every formality will be carried out for you.”
机场专车登机
作为头等舱乘客，当然也不需要跟其它乘客一样走过去登机。而是由专人带着去坐专车（现在是保时捷），载去飞机那里，再自行登机。
法航头等舱，图片来源：法航
如何兑换头等舱
想要兑换出头等舱，有两个办法：
付费升舱
这个对于全部人都适用，就是先用里程或者现金，订好商务舱。再等到起飞前升舱（如果还有位置的话），升舱的价格视乎航线，日期和需求，从1千欧元-2千5欧元不等，甚至有人收到过4千5欧元的offer。
FlyerTalk有一个帖子专门用来记录升舱的价格，戳这里 
，这里是部分的升舱价格：
FROM PARIS:
CDG-MEX – Nov 20 – 999 EUR
CDG-MEX – Dec 21 – 989 EUR
CDG-LAX – Jul 21 – 2434 USD
CDG-DXB – Aug 21 – 1019 EUR
CDG-IAD – Aug 21 – 1500 EUR
CDG-JFK – Sep 21 – 2269 EUR
CDG-JNB – Sep 21 – 1400 EUR
CDG-IAH – Jan 22 – 1699 EUR
CDG-DXB – Feb 22 – 1225 USD
CDG-DXB – Apr 22 – 949 EUR
CDG-DXB – May 22 – 1089 EUR
CDG-SFO – Jun 22 – 1836 USD
CDG-DXB – Aug 22 – 979.20 USD (PP 2 tickets)
CDG-SFO – Oct 22 – 1862 USD
CDG-LAX – Nov 22 – 2589 EUR
CDG-DXB – Jan 23 – 1258 USD
CDG-SIN – Feb 23 – 1199 EUR
CDG-JFK – Mar 23 – 2459 EUR
CDG-GRU – Apr 23 – 1679€ at -30hrs, 1829€ at -28hrs until flight departure (empty P cabin)
CDG-SFO – Apr 28 – 2917 USD (PP 2 tickets); [P3F2 on EF]
CDG-JFK – Jul 23 – 2569 EUR
CDG-SIN – Aug 23 – 2289 EUR
CDG-SIN – Sep 23 – EUR 1849 / CAD 2676 – P4F3
CDG-MIA – Sep 23 – USD 2,547.80 at OLCI.
里程升舱
这个只对Flying Blue白金卡有效，而且即使是有白金卡，一个航班也只能兑换出一张里程机票。
即使是符合白金卡这个条件，仍然要付不菲的里程。以2024年5月和2024年5月的价格相比较，可以看得出上升幅度非常明显：
洛杉矶-巴黎
350,000 Miles+CAD 327.10（2025年5月份查的价格）
289,500 Miles CAD 279.50（2024年5月份查的价格）
旧金山-巴黎
320,000 Miles+CAD 327.10（2025年5月份查的价格）
262,000 Miles CAD 279.50（2024年5月份查的价格）
纽约-巴黎
280,000 Miles + CAD 327.10（2025年5月份查的价格）
226000 Miles CAD 279.50（2024年5月份查的价格）
杜拜-巴黎
250,000 Miles+CAD 168.10（2025年5月份查的价格）
150,000 Miles CAD 157.30（2024年5月份查的价格）
阿比让-巴黎
250,000 Miles+CAD 359.70（2025年5月份查的价格）
181,500 Miles CAD 339.60（2024年5月份查的价格）
其它的航线所需要的里程数也是天价了：
巴黎-旧金山
330,000 Miles+CAD 707.60
巴黎-洛杉矶
350,000 Miles+CAD 707.60
巴黎-纽约
290,000 Miles+CAD 707.60
米兰-巴黎-纽约
290,000 Miles+CAD 506.90
很明显，头等舱的里程订价并不是按实际飞行里程来计算，而是按航线来计算的。比如杜拜-巴黎的飞行距离是3,259 mi，而纽约-巴黎则是3,635 mi。而所需要的飞行里程则是150,000 Miles : 226000 Miles（2024年5月份查的旧价）。
所以，如果只是想尝试一下的话，那么杜拜-巴黎这条航线，估计会是最佳选项了。
结语
虽然笔者已经坐过法航头等舱了，但法航头等航兑换条件实在是过于苛刻，再看看网上的一些介绍，感觉如果不是为了集邮打卡的话，真的不太值得。比如说机场贵宾室的酒比起飞机上面的酒还要好；又比如机舱座位大约就是相当于卡航头等舱的水平，也不如全日空的头等舱新舱。
或者用网上的一句评语来概括法航头等舱吧：
La premiere on the ground. Business on the aeroplane（头等舱的地面待遇，商务舱的空中待遇）。
Flying Blue 其它相关文章:
期待测评
里程机票太贵了。