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作者：鲨鱼骑士
书接上回（Amex租车险实战），在YUL还完车之后走进航站楼check-in，也不知道怎么的就是感觉YUL有些乱，YYZ YVR虽然人多但是总体上是有秩序的。在加航Priority check-in排了二三十分钟才拿到登机牌，而且100K那边都排了不少人。
CI完了就是安检，YUL优先安检分了两条队：航司的priority安检和VIP卡安检。我有RBC的VIP卡，但是当时身上挎着大包小包，所以就懒得拿钱包了，直接走的航司那条line，然后就发现这边排着不少人而隔壁VIP卡的队只有几个人，所以建议各位有VIP卡的走那边的队伍就好。
安检后到了加航休息室准备喝点水歇一会，结果休息室门口也要排队，因为人满了，出来一个进去一个。这个队倒不是很长，排了一会就进去了，话说这加航休息室倒还不错，能点餐送到座位上，算是我对YUL最满意的点了。
稍微吃了点东西，看着时间差不多了出发前往登机口，我们的登机口距离休息室特别远，而且要经过一个很长的地下通道，最关键的是当天电梯也不知道是坏了还是在维修，反正就是用不了。
好不容易走到登机口，收到邮件说航班延误了，加航非常stupid的地方在于，它每一封邮件都只说延误半个小时，然后下一封再来半个小时，没有一个精确的起飞时间。刚才也提到，休息室到登机口要穿过一个巨长的隧道，所以我就来来回回一直折腾，往返几次后加航休息室的大姐都看不下去了，跟我说别去了，在休息室坐着吧，要起飞前她会告诉我的。
中途听到登机口那边解释说我这班航班的机组上一班执飞底特律，然后底特律天气不好航班取消了，所以飞行员还在底特律，导致我这飞机没人飞……
最后到晚上11点左右，终于起飞了，这时已经延误超过4小时了，我心想妥妥的可以触发延误险，算是个小补偿吧。
没想到这事还未完，提取行李的时候，按理来说优先行李应该最先到，可是整个航班到人都走了我的行李还没到，我心里咯噔一下，不会丢了吧。转身去加航行李办公室，加航大哥很熟练，查了一下说你的行李还在蒙特利尔。
我：？？？？？？？？
大哥从我把行李给你们到起飞至少过了6个小时，6个小时不够把我行李装上飞机的吗？
我的那个箱子里有我几乎所有的短袖，还有一些买的东西，少说价值3000刀。加航大哥说没事，行李延误我见多了，99%能在3天内给你送上门。然后大哥给我登记了地址，给了一个tracking number，说找到后会给我寄来。这个number很重要，之后报销是需要的。
剩下的咱也没啥办法，先回家睡觉吧。
这里先说一下，一天后的早晨，FedEx把我的行李送到了我家门口，这方面加航大哥确实没骗我。
第二天上网搜了一下，这种情况下加航是应该报销因为行李延误所导致的开销的，加上我确实没衣服穿了，所以去奥莱shopping了一波，一共花费1127.47加币。
我的机票是用aeroplan换的，但是税费是用Amex AC Reserve付款，所以可以触发信用卡保险。
本次飞行既碰到了航班延误又碰到的行李延误，buff加满，理论上加航应该赔两笔钱，运通也应该有两笔报销。但是运通保险条款规定航班延误和行李延误在同一航班共享$1000报销额度，而我的花费已经超过了$1000，所以只报一个claim就行了。
首先先去加航那边报销行李,去加航官网的行李延误页面 
，下方More information下面有How to claim expenses，点开Let Us Know Form，照着情况填表就可以了。这里会用到登机牌，行李tag（一般贴在登机牌背面），消费小票，以及加航大哥给的那个number。然后加航会问你一堆问题，除去必要信息外，还会问一些比诸如你的会员级别，这是你第几次向加航索赔之类的。
然后去找运通报销，还是去amex.rsagroup.ca，这次选择第一个选项，会被重定向到GlobalExcel网站。可以先注册一个账户，也可以不注册直接点notify us of a claim提交。填写的东西和上面类似，submit之后坐等收款就行了。
3天后，收到了加航邮件，说1127太多了，只愿意赔1000，我没意见本来也没指望加航全赔，稍晚一点收到的加航的EMT。
运通的保险时间稍微久一些，大概一个多月才收到，也报了1000：
也是通过EMT转给我的：
最后就剩航班延误的赔偿了，根据Air Passenger Protection Regulations，大型航司（比如加航）在延误3-6小时的情况下，对每位旅客应赔偿400刀，我们两个人就应该赔偿800刀。这个赔偿不是自动触发的，是要旅客自己去找航司要的。加航把claim的网站藏的很深，显然是不想让你找到，请前往这个网址 提交claim。我提交之后收到了加航的确认邮件，但是截至写稿时，依然没收到加航的赔款，我已经向加拿大运输局提交投诉，目前在等待处理结果。加拿大运输局的投诉网站是https://rppa-appr.ca/eng/air-travel-complaints ，航司30天没有回应就可以去投诉了。
总结一下，美国运通的保险还是一如既往的好。然而由于我们两个人是一起出票的，只能共享1000的报销额度，之后订票我会用各自的卡单独出票，这样再碰到延误等情况就可double报销额度。
加航方面，行李延误的处理我还是很满意的。行李第二天就通过FedEx空运到我家，并且赔款非常迅速，不过我觉得这和加航问的那些问题有关，假如我是第50次向加航索赔，说不定加航只给我50块钱就打发了。可能考虑到我是第一次索赔，怎么也算是个25K（虽然25K现在遍地走），怎么也算是个商务舱（虽然是eUpgrade升级的），所以最后给了1000。
而另一方面，根据APPR的法定延误赔款，加航明显是能拖就拖，也不太愿意搭理人，不过我是无所谓，咱就一直耗着呗，哪天收到钱了我也会及时更新的。
最后祝大家旅行愉快😀！
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天气不好取消也能赔吗？去年温哥华大雪取消，加航说天气原因不赔，只给了100刀voucher。。。
大佬请问下两个问题，第一个是AC的行李延误有赔偿标准/上限吗？网上没有搜到。第二个是根据APPR申请加航赔偿的时候，碰到过用safety reason做借口的，这种着么办? 谢谢！
行李的延误由蒙特利尔公约和加拿大APPR规定，其中
详见https://rppa-appr.ca/eng/right/lost-damaged-or-delayed-baggage和https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/ac_domestic_tariff_en.pdf第86页section J1
这只是理论上的最高赔偿限额，现实情况是加航会让你提交消费小票，按照小票报销reasonable的消费，至于什么说reasonable，加航说了算。
我根据APPR申请的赔款加航至今没有回复，但参考其他网友的评论，是会有这种情况的。
这么看ac是真会恶心人
Thanks for sharing
听上去奥莱是在延误行李到达后消费的？AC不需要消费时间在行李到达前么。AC延误会想方设法套用APPR security reason的模版然后就给你发个100 voucher
可能我没说清楚，我的航班是原定day 1起飞到达，但是延误成day1起飞day 2凌晨到达，行李是day3早上到的，而我是day2白天去奥莱买的
Amex 的AC Reserve 不是说必须fully charge to this card in order to get the insurance, award ticket 也可以？？
去年还是前年来着，条款改过一次，以下摘自官方条款：
Full fare – means 100%of the airline ticket price or the cost of the accommodations, including taxes, was charged to the Card. Full fare is extended to include airline tickets obtained through the redemption of points from the Card reward program when applicable taxes have been charged to the Card. Full fare is also extended to include accommodations obtained through the redemption of points from the Card reward program. Note: There is no coverage for Flight and Baggage Delay and/or Hotel Burglary if the airline tickets and or accommodations are purchased with points from a reward program other than the Card reward program.
总而言之如果是该联名卡的积分兑换的机票也可以cover了。
我之前航班延误，按理来说也是赔400。但是提交了claim之后，感觉是系统自动回复了我一个300的voucher（等了大概两三个小时的样子），后面就没有后文了。祝楼主好运
看来加航已经搞明白了套路了
要回复邮件，不要300 voucher，坚持要cash补偿就拿到了
😭 已经用掉了