订票指南 – Aeroplan双人票比单人票的单价高一倍?

最近有读者朋友来信询问说,在查票时发现Aeroplan双人票比单人票的单价高了近一倍,想知道是什么原因。如果你也有问题的话,欢迎发电邮或在网站留言查询。做博客的好处是能够多认识几个人,有不懂的问题还可以去询问其它懂行的人。

一查之下,的确有这种情况。以YUL-PVG为例,如果是查单人票的时候,所需要的Aeroplan是71.7k + 70.3k = 142k + $83.09 CAD的税费。

但如果是查双人票,所需要的Aeroplan是137.7k + 137.7k = 275.4k + $83.09 CAD的税费(每张票)。差不多直接翻倍了,这是为什么了?而且从两张截图可以看得出来,经济舱和豪经舱都没有变化,只有商务舱是翻倍了。

子舱位

首先,都是商务舱也分子舱位,不同子仓位对应的价格不同,比方说商务舱两个I舱、2个Z舱,如果搜索3张票就直接按照Z舱的价格来计算。

加航不可能在同一个航班上放出太多的低价子舱位,在YUL-PVG这个航班上,只放了一张低价子舱位的票。所以,当搜索一张票时,显示的是低价子舱位,也就是142k + $83.09 CAD的税费。当搜索两张票时,显示的是正价子舱位,也就是275.4k + $83.09 CAD的税费(每张票)。

你可能会在想,那加航至少应该算一个平均数,当搜索2张票的时候,用一个平均数来计算。首先加航这么做并不是特例,大部分的航空公司都是这么显示的,而且即使是搜索现金票的时候,比如说一张$400,一张$500。如果同时订两张的话,也会按$500来计算2张票的价格。

解决办法,就是分开两张票订就可以了。

Aeroplan贬值了吗?

看到这里,你可能又在想,旧制时在加拿大回国都是统一150k,现在都升上275.4k ,Aeroplan该不是贬值了吧,这里想帮加航说两句话。

在旧制的时候,Aeroplan的确是统一150k,但问题是加航并不是把全部票都放给Aeroplan。这样一来,或者是每一个航班只能搜索出一张里程票,又或者是各种的日期限制。也就是说,275.4k的这张票,可能是你之前根本就没法用Aeroplan出的票。

现在好了,在新制之下,加航是把全部票都放出来。这样一来,要求分数的确是高了,但至少有机会找到里程票了。至于在Aeroplan方面,最近信用卡礼各种史高,大家还愁Aeroplan不够吗?

而且,大家不要光想着之前的150k Aeroplan,之前还收YQ燃油附加费呢。之前从加东飞上海,怎么着都需要$500 CAD吧?为了省YQ,大家还不惜转机台北。现在好了,在机上好好睡一觉就抵达了,这有啥不好的呢?

而且,即使是按275.4k + $83.09 CAD的税费来计算,以现金票$5528.69 CAD来计算,也用出了大约2 CPP的价值,其实算是相当的不错了。按照我们的估算,Aeroplan的价值应该是1.7 CPP左右,2 CPP很可以了。详细可参考:

结语

从之前的拼查票能力,到现在的拼积攒Aeroplan能力,对于大部分人来说,都应该是一件好事。回国一趟不容易,能够在自己心仪的日期找到几张商务舱票,让自己和家人有一个舒服的飞机旅程,比什么都强。

而且老实说,如果你是长期关注本网站的话,各种攒分技巧+信用卡开卡礼+偶尔趁优惠买点分,Aeroplan分数对你来说应该不是一个大问题。

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