关于加航小环球票以及客服电话等候时间的最新资料

Updated on April 13th, 2020

自从加航开始合并系统之后,问题一直很多。本文就大家最关注的小环球票和加航打客服时间过长的问题解释一下。关于加航小环球票的解释可参考:

等候时间

2020年4月13日更新,最近打加航是秒接(多谢网友无名氏的DP)。而且由于疫情的影响,大家都没有意愿制订旅游计划。但反过来说,现在就正是预定行程的好时机,详细可参考:观点 – 现在还适合制订新的旅游计划吗?

从各种DP可以看出,打电话给加航的等候时间,似乎非常看运气。并不存在一个特别好的时间段,有人试过早上一早打电话,但结果很多人都这么想的,早上打去也要等很久。

唯一的解决办法,只有坚持打(有人打了30多次),一定能打通,也的确有人打通过。而根据DP显示,似乎现在等候时候已经慢慢降下来了。

小环球票规定

小环球票现在已经暂时改为一个停留,一个目的地,又或者一个开口(之前是两个停留,一个目的地;又或者一个开口一个目的地)。

订小环球票

小环球票肯定还可以订,但由于客服对新系统的训练不足,所以可能会遇到各种奇葩的答案。但可以肯定的是,小环球票肯定还可以订。以下是对于各种奇葩的答案澄清:

  • 有些客服可能会说,现在MPM计算方法有变。以前的MPM一般是实际飞行距离 * 1.4。遇到有客服说,现在已经改为实际飞行距离 * 1.2。这个答案是错的,建议再打电话找其它客服;
  • 有些客服可能会说,不能一程一程定(segment),又或者不能无限layover。这个答案是错的,建议要求使用旧系统,又或者要求Supervisor。

新小环球票示范

以下是最近订出来的小环球票示范,税费为$260。

  • YVR-SFO 美联航头等舱
  • SFO-TPE 长荣商务舱
  • TPE-BKK 泰航商务舱
  • BKK-CGK 泰航商务舱
  • CGK-SIN 星航商务舱
  • SIN-KUL 星航商务舱,目的地
  • KUL-BKK 泰航商务舱
  • BKK-ICN 韩亚商务舱
  • ICN-TPE 韩亚商务舱,停留
  • TPE-LAX 长荣商务舱
  • LAX-YVR 加航商务舱

结语

希望本文对于有意定加航小环球票的读者朋友有所帮助。